Zu einem Tankstopp am EuroAirport treffen heute gleich drei Agusta Bell AB212 des österreichischen Bundesheeres aus Lyon-St.Exupéry am EuroAirport ein.

Als zweite Maschine trfft die Agusta Bell AB212 5D-HK des österreichischen Bundesheeres zu einem Tankstopp am EuroAirport aus Lyon-St.Exupéry ein.

Mit der 5D-HT landet innerhalb weniger Minuten die dritte Agusta Bell AB212 des österreichischen Bundesheeres zum Tanken am EuroAirport.

Erst seit wenigen Monaten betreibt Airport Helicopter diese Jet Ranger III, die mehrheitlich dem in Kriens wohnhaften Architekten Patrick Müller gehört.

Im Anflug auf den EuroAirport macht ein Jet Ranger III der Heliswiss einen fotogenen Vorbeiflug vor dem Tower.

Von Heliswiss stammt dieser bereits jetzt 16 Jahre alte Kleinhelikopter, der auch im Sommer 2013, also 20 Jahre später, noch immer regelmässig von Airport Helicopter Basel eingesetzt wird.

Weil sich eine eigene Maschine in der Wartung befindet, setzt Helitrans Basel diesen «Jet Ranger» der HELOG für einige Wochen ab dem EuroAirport ein.

Helitrans verfügt nicht nur über eine Lizenz für kommerzielle Flüge, sondern auch über die Bewilligungen zur Pilotenausbildung.

Seit dem 5. März 1975 gibt es auf auch auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eine operationelle Basis der Schweizerischen Rettungsflugwacht.