Starspeed setzt ihren VIP-Helikopter während der Wintermonate oft als Zubriger in die alpinen Ferienregionen Österreichs und der Schweiz ein.

In Europa stationiert, in den USA registriert, aber unter kanadischen Flagge, und dies auf einen Schweizer Flughafen auf französischen Boden. Internationaler geht es wohl nicht mehr.

Im Winter 2012/2013 zweimal und ab März 2013 dreimal täglich verbindet KLM cityhopper den EuroAirport mit Amsterdam-Schiphol.

Der noch nicht neu bemalte Airbus A300-622F EI-OZJ zeigt sich einen Tag später nochmals am EuroAirport, diesmal sogar in der sanften Morgensonne.

Vorweihnachtlicher Hochbetrieb nach Pristina. Anstelle der vor wenigen Tagen insolvent gewordenen XL Airways Germany fliegt nun Germania von und nach dem Kosovo.

Für einen nur eintägigen Wartungs­aufenthalt weilt die 9H-ALX, ein Airbus ACJ319 der Comlux Aviation Malta, am EuroAirport.

Auch dieser Airbus A300-600F aus Beständen der Japan Airlines hat bei DHL Express einen der älteren A300B4 ersetzt.

Die kleinen Cessna Mustang der französischen WiJet gehören beinahe schon fast zum Alltag am EuroAirport.

Kurz nach diesem Besuch am EuroAirport wird Saudi Arabian Cargo diese Maschine an Evergreen International zurückgeben.

Zum Start der Boeing 747-412F der Saudi Arabian Cargo zeigt sich am 21. Dezember 2012 sogar kurz die Sonne, es reicht zum Spiegeln ...