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Einen Tag später als eigentlich geplant zieht der A350-900 seine heute nur vier Runden und landet dazwischen jedesmal.

Im Gegensatz zum ersten Prototypen scheint die F-WZGG weit weniger Testsonden am Rumpf zu tragen und für andere Tests genutzt zu werden.

F-WZGG

c/n: 003

Ralph Kunadt 2.4.2014 BSL

Am Line-Up der Piste 15 des EuroAirport macht sich der Prototyp des Airbus A350-900 für einen weiteren Start mit Platzrunde bereit.

Nach einer weiteren Landung rollt der elegante Airbus A350-900 wieder zum Anfang der Piste 15 des EuroAirport.

F-WZGG

c/n: 003

Ralph Kunadt 2.4.2014 BSL

Dies ist bereits der dritte Besuch eines Airbus A350-900 am EuroAirport. Wann wird es wohl hier auch Linien- oder Charterflüge mit diesem neuen Flugzeug geben?

F-WZGG

c/n: 003

Ralph Kunadt 2.4.2014 BSL

Mit einem spektakulären Start verabschiedet sich der Airbus-Prototyp um die Mittagszeit wieder in Richtung seiner Heimat, Toulouse.

F-WZGG

c/n: 003

Ralph Kunadt 2.4.2014 BSL

Die Air King Jet SA mit Basis in Genf betreibt diesen 2012 gebauten Bombardier Global 6000 für den bekannten Uhren-Hersteller Rolex SA.

Aus Odessa trifft dieser sehr schöne Learjet 60 am EuroAirport ein. Er wird gleichentags nach Paris-Le Bourget weiterfliegen.

M-IGHT

c/n: 60-382

Paul Bannwarth 2.4.2014 BSL

Insgesamt vier Boeing 737-800 der Pegasus Airlines tragen die zusätzlichen «Asia»-Titel, so auch diese heute auf dem Linienflug nach dem EuroAirport eingesetzte TC-CPD.

Pegasus Airlines Asia (Pegasus Airlines)

Boeing 737-8F2

TC-CPD

c/n: 40726

s/n: 4013

Yann Parmentier 2.4.2014 BSL

Das Geheimnis scheint gelüftet, ist es aber nicht: Die Bemalung gleicht bis auf Details derjenigen des oft am EuroAirport zu beobachtende Boeing BBJ M-YBBJ.

VP-CAD

(M-YULI)

c/n: 5040

Yann Parmentier 2.4.2014 BSL
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