Im Auftrag der Brussels Airlines ist zwischen Brüssel und dem EuroAirport anstelle einer eigenen Avro RJ100 eine Dash 8Q-400 der britischen Flybe im Einsatz.

Auf dem heutigen Pharma-Frachtflug kommt nochmals die Boeing 747-400F N429MC zum Einsatz.

Dieser Airbus A320-200 gehört eigentlich der Donbassaero, wurde jedoch bis Ende 2012 von der nun konkursiten AeroSvit betrieben. Neuer Betreiber ist jetzt Wind Rose Aviation.

Während der FC Basel 1983 im Frühjahr 2013 mit seinen Leistungen Freude macht, bereiten dessen Gegner Freude mit den Flugzeugen, in denen sie am EuroAirport eintreffen.

Zum Europa League-Spiel gegen den FC Basel 1893 treffen die Fussballerstars des FC Dnipro Dnipropetrovsk mit diesem Airbus A320 in den AeroSvit-Farben direkt aus dem Trainingslager aus Malaga ein.

Nurol Air wurde 1997 als eigene Airline der Nurol Holding gegründet und betreibt ihre Dassault Falcon 2000EX Falcon ab dem Flughafen Ankara-Esenboga.

Die D-IKKY, eine der wenigen in Europa noch aktiven Mitshubishi Mu-2, ist seit vielen Jahren in Stuttgart-Echterdingen stationiert.

Wie bereits am Vortag landete Welcome Air mit einer Dornier 328, dieses Mal auf dem Rückflug aus Birmingham nach Innsbruck.

Nach längerer Standzeit trifft diese bisher bei Flylink Express eingesetzte Legacy 600 für Wartungsarbeiten bei Jet Aviation am EuroAirport ein.

Momentan scheint die G-EJAR fest in Rom-Fiumicino stationiert zu sein, denn nach dem Erstbesuch am EuroAirport wird sie noch einige Male auf dem gleichen Kurs hier landen.