Die Luftaufnahme von 2015 zeigt die rasante Entwicklung auf, die der EuroAirport und seine Umgebung in wenigen Jahren durchlaufen hat.

Am 23. Oktober 2014 weihen Vincent Devauchelle, Stellvertretender Direktor des EuroAirport und Eva Roussel, Regionaldirektorin von Cofely Services das erneuerte Erdgas-Heizkraftwerk mit Kraft-Wärme-Kopplung ein.

Cofely Services betreibt die Heizungsanlage und verkauft den gesamten erzeugten Strom an den Energielieferanten. Der EuroAirport wiederum nutzt die bei der Kraft-Wärme-Kopplung erzeugte Wärme.

Eine erste Vision zeigt auf, wie die Zufahrt zum EuroAirport künftig gestaltet werden könnte, mit Bahnanschluss, neuen Parkhäusern und einem angedeuteten Ausbau des Terminals.

Der rasch steigende Swiss Jumbolino ermöglicht den Blick auf die Positionen der Fracht und Paketdienste.

Hochbetrieb herrscht auch vor der «alten» Werft der Jet Aviation, hauptsächlich mit Dassault Falcons, Gulfstreams und Boeing 737BBJ.

Die letzten Stürme haben dem Windsack bei der Graspiste des EuroAirportz arg zugesetzt.

Seit dem 11. September 2013 trägt der Kontrollturm am EuroAirport ein neues «Riesenposter», diesmal mit Werbung für die im Jahr 2020 geplante die Internationale Bauausstellung IBA Basel 2020.

Um weitere Mittelstrecken-Flugzeuge und Business-Jets abstellen zu können, erweitert der EuroAirport die verfügbare Vorfeld-Fläche.

Die Fläche wird in Etappen betoniert, mit jeweils einer freien Bahn dazwischen.