Kurz nach dem Start führten heftige Vibrationen am Triebwerk Nr. 3 dazu, dass das Triebwerk ausgeschaltet werden musste. Wie in solchen Fällen üblich, werden die Propellerblätter in Flugrichtung ausgerichtet («feathered»), um ein unkontroliertes Drehen des Propellers und des defekten Triebwerkes zu verhindern. Da ein dreimotoriger Flug auf die geplante Distanz nicht möglich ist, kehrt die UR-CJN wieder nach dem EuroAirport zurück.