Nicht nur die Bemalung des Boeing BBJ N737ER der Boetti Inc. ist neu, sondern auch die «Split Scimitar Winglets» an den beiden Flügelenden und der «Kamera-Buckel» auf der Nase.

Ein Stimmungsbild mit der «TripleSeven» von LAN Cargo. Leider musste LATAM, wie die Airline nun heisst, den gut ausgelasteten Flug ab dem EuroAirport wegen interner Umstrukturierungen aufgeben.

In neuen Farben präsentiert sich der am EuroAirport seit längerem bekannte Boeing BBJ N788DP der DP World, hier auf dem Vorfeld der Werft eines hiesigen Wartungsbetriebs.

An diesem kalten Wintermorgen steht der Sukhoi Superjet RA-89053 der RusJet Aircompany auf dem firmeneigenen Tarmac der ASB Air Service Basel und wartet auf den Rückflug nach Russland.

WDL Aviation betreibt zurzeit alle drei BAe 146 für HOP! Sie sind oft sogar mehrmals täglich am EuroAirport zu sehen. Im Bild ist die BAe 146-200 D-AWUE.

Rund dreissig Jahre alt ist dieser Dassault Falcon 900 der Emerson Electric, welche die als N8200E registrierte Maschine seit 1989 ohne Unterbruch nutzt.

Ab seiner Basis in Genf ist heute der Dassault Falcon 2000 HB-IAJ auf einem Geschäfts­reise­flug wieder einmal am EuroAirport im Einsatz.

Civil Yunliang Corporate Jet Leasing soll der Kunde des neuen Boeing BBJ N2708E sein, der am EuroAirport dieses moderne, grau gestylte Farbkleid erhalten hat.

Auch die luxemburgische Jetfly Aviation nutzt das diskrete Business Terminal der ASB Air Service Basel AG, hier für einen ihrer zahlreichen Pilatus PC-12.

Da Balkan Air ihre Tupolev Tu-134A grösstenteils ausgeflottet hat, werden deren Charterflüge nach Burgas im Jahr Jahr 1993 erstmals im Subcharter durch Hemus Air durchgeführt.