Fast täglich machen die Commandos auf dem Weg von Skandinavien nach den Balearen in Basel-Mulhouse einen Tankstopp.

Autair fliegt hauptsächlich ab ihrer Basis Luton und ab verschiedenen kleineren Flughäfen Grossbritanniens.

Die Vickers Viking G-AHOW der Air Ferry wird für den Rückflug nach Manston bereit gemacht, wie in diesen Zeiten mehrmals pro Woche.

Eine weitere Reisegruppe aus Luton ist in Basel-Mulhouse angekommen.

Die frühere Vickers Viking HB-AAN der Balair ist jetzt als G-AIVF bei Air Ferry im Einsatz und weiterhin regelmässig auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse zu sehen.

Die «erotischste» aller Vickers Viking, die G-AJBX, ist jetzt auch in Basel-Mulhouse zu sehen, auf einem Einsatz von und nach London-Gatwick.

Kurz nach einem Gewitter ist die Vickers Viking G-AJFS der Channel Airways mit britischen Touristen aus Southend-on-Sea sicher auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse gelandet.

… und schon wieder ist Channel Airways aus Southend-on-Sea gelandet.

Beide Maschinen sind nicht mehr im Dienst und warten auf die Ablieferung an ihren neuen Besitzer Air Ferry.

Nach einer Ausweichlandung wird die Convair CV-880M HB-ICL der Swissair im Lucky Strike-Hangar gewartet und gereinigt.