Aus Porto traf der Challenger 850 D-ALIK von ImperialJet Europe für einen mehrwöchigen Wartungs­aufenthalt ein. Am 3. Januar 2024 wird er nach Perugia weiterfliegen.

Der Airbus A320 LZ-EAF der Electra Airways ergänzt zurzeit die aktive Flotte von Air Arabia Maroc. Er startet soeben zum linienmässigen Rückflug nach Casablanca.

Die Boeing 737-8AS TC-TJY trägt eine Sonder­bemalung für den Fussballclub Antalyaspor. Die Maschine trifft soeben aus Antalya am EuroAirport ein.

Für einen weiteren Flug nach Tanger im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke hat Fleet Air International ihren ATR 72F HA-KAU aus Ostende nach dem EuroAirport überflogen.

Mangels Abstellplätzen in Zürich wurde die Boeing 737-31S LY-CHF der KlasJet am Vortag zum Parken nach dem EuroAirport überflogen.

Air Arabia Maroc verfügt aktuell über zu wenige Flugzeuge und ist auf verschiedene eingemietete Airbus A320 angewiesen. Die LZ-EAF der Electra Airways wird auf dem Flug von und nach Casablanca eingesetzt.

Chair Airlines stationiert ab heute einen Airbus A320 am EuroAirport und fliegt damit bis dreimal täglich nach Pristina, wobei einer dieser Flüge ab Stuttgart durchgeführt werden soll.

Aegean Airlines fliegt mit ihren Airbus A320 zweimal wöchentlich ab Athen nach dem EuroAirport, vorerst bis Ende November 2023, dann aber bereits wieder ab März 2024.

Der Airbus A320 SX-DGZ der Aegean Airlines trägt die neue Bemalung der griechischen Gesellschaft. Das moderne Design wurde mit der Lieferung des ersten Airbus A320neo eingeführt.

Es ist soweit: Die Vickers Viking am EuroAirport hat neue Kabinen-Fenster erhalten, und die Dichtungen sind trocken!