Im Frühjahr 2024 ist Air Cairo mir ihren Airbus A320neo zu einer festen Grösse am EuroAirport geworden, mit bis zu drei Flügen wöchentlich nach Hurghada.

Wie schon am Vortag setzt AJet mit der TC-JFF eine Boeing 737-800 in den neuen Farben nach dem EuroAirport ein.

Die neuen Boeing 737-9 der Turkish Airlines, hier die TC-LYA, sind im Sommer 2024 noch relativ selten auf den täglichen Flügen zwischen Istanbul und dem EuroAirport im Einsatz.

Erstmals landet ein Flugzeug in den Farben von AJet, der bisherigen AnadoluJet, am EuroAirport. Die Boeing 737-800 TC-JFC trifft, nun unter dem eigenen AOC, als Flug VF/TKJ 105 aus Istanbul-Sabiha Gökçen ein.

Als eine der ersten Maschinen von AnadoluJet hat die Boeing 737-800 TF-JFC die neue Bemalung und die Titel und Logos von AJet erhalten. Sie trägt aber zumindest vorläufig auch die Aufschrift von AnadoluJet.

Seit Ende März 2024 setzt Wizz Air auf ihren fünf wöchentlichen Kursen zwischen Warschau und dem EuroAirport häufig die Boeing 737-8Q8 9H-SAT der SkyUp Airlines Europe ein.

Der Dassault Falcon 8X N744C von Cutrale North America Inc. trifft aus Genf am EuroAirport ein. Nach rund einer Woche wird er wieder dorthin zurückfliegen.

Aus Baku trifft der Airbus ACJ320 4K-AI07 zu einem mehrmonatigen Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Ab ihrer Basis in Rom-Fiumicino setzt Wizz Air Malta oft den Airbus A321neo 9H-WDW zum EuroAirport ein. Er konnte der überempfindlichen Triebwerke wegen nicht ab Abu Dhabi eingesetzt werden, trägt aber weiterhin die Farben der Wizz Air Abu Dhabi.

Die Politik der Lufthansa mit ihren Beteiligungen und Tochterfirmen ist nicht leicht nachzuvollziehen. Den Airbus A319 D-AILS in Star Alliance-Bemalung lässt sie seit Juli 2019 durch CityLine betreiben.