Pegasus Airlines setzt heute auf den Flug vom EuroAirport nach Istanbul-Sabiha Gökçen die im Juni 2010 werksneu gelieferte Boeing 737-800 TC-AAY ein.

Die schöne MD-87 der AMAC Aviation ist auch im Jahr 2011 recht oft an ihrem Firmensitz auf dem EuroAirport zu sehen.

Die französische Armee setzt ihre Hochleistungs-Turboprops SOCATA TBM 700 vorwiegend als Verbindungsflugzeuge ein.

Diese TBM 700B unterscheidet sich von den älteren Modellen durch eine grössere Tür, eine höhere Treibstoff-Zuladung und weitere leistungssteigerne Verbesserungen.

Der «Champion League-Express» von Hello und dem FC Basel wird hoffentlich auch im Frühjahr 2012 noch oft für Auswärtsspiele zum Einsatz kommen!

Die «Twin Star» wird mehr und mehr zum modernen Standard-Schulflugzeug. Sie wird auch in der Schweiz bereits von mehreren Flugschulen eingesetzt.

In der grossen Flotte der Flugschule Basel sind die Typen von Piper seit jeher stark vertreten, von der PA J3C bis hin zur Seneca II.

Dreimal wöchentlich fliegt Air Arabia Maroc im Dezember 2011 ab Casablanca nach dem EuroAirport, wie man hört sehr erfolgreich.

«De-icing» nennt sich das Prozedere, bei dem ein Flugzeug bei kalter Witterung vor dem Abflug mit Enteisungsmittel abgespritzt wird.

Das «De-icing» muss möglichst kurz vor dem Start durchgeführt werden, um die Zeit der Schutzwirkung nicht zu überschreiten. Dies führt im Winter oft zu verzögerten Abflügen.