Aus Bologna ist diese Gulfstream V am EuroAirport gelandet. Sie wird nach einigen Stunden Aufenthalt wieder dorthin zurückfliegen.

Anders als die Registration vermuten lässt, fliegt dieser Challenger 300 nicht für PanAm. Die in Europa stationierte Maschine kam aus Zürich und wird nach London-Luton weiterfliegen.

Vermutlich zur Vernissage der Art Basel 2015 ist dieser brasilianische Dassault Falcon 2000 aus Paris-Le Bourget eingeflogen.

Erst knapp drei Monate alt ist dieser Dassault Falcon 2000 des mexikanischen Consorcio Aéreo de Xalapa, der soeben aus Boston, MA eingetroffen ist.

Von ihrer Basis Moskau-Vnukovo kommend, trifft die Gulfstream G650 M-NGNG der Infinity Sky am EuroAirport ein.

Seit Juni 2013 ist diese frühere Testmaschine von Boeing bei SunExpress im Einsatz, nachdem sie zuvor während vieler Jahre als D-AHFA zur Flotte von Hapag-Lloyd und TUIfly gehörte.

Das DGAC setzt eine grosse Flotte von kleinen und grösseren Flugzeugen ein. Sie sind ab und zu auch am EuroAirport zu sehen, wie heute diese SOCATA TB 20 Trinidad.

Zweimal pro Tag fliegt während des Sommer 2015 SunExpress ab dem EuroAirport nach Antalya, und zusätzlich auch bis zu viermal pro Woche nach Izmir.

Der Bombardier Global 6000 N543GL des Herstellers Bombardier ist zu einem Besuch am EuroAirport eingetroffen.

Lufthansa Regional hat ihre bisher durch Eurowings betriebenen Bombardier CRJ 900 an Lufthansa CityLine übergeben und mit neuen Titeln versehen. Ab Frankfurt und München fliegen sie auch nach dem EuroAirport.