Die Boeing E-3F 204 / 36-CD der Armée de l'Air beehrt den EuroAirport heute mit einem «Touch-and-Go».

Die Boeing E-3F werden in Frankreich nicht wie sonst überall «Sentry» oder «AWACS» genannt, sondern heissen hier SDA (Système de Détection Aéroportée).

Noch immer ist unklar, ob der Boeing BBJ VP-BVV durch GainJet Ireland betrieben wird, nach einem Besitzerwechsel im Februar 2018.

Auf einem Geschäftsreiseflug von und nach der Stadt Clermont-Ferrand ist der Bombardier Learjet 75 der IXAIR unterwegs.

Der Airbus A320 HB-JXL ist hier erst seit einigen Tagen im Einsatz bei easyJet Switzerland. Aktuell ist er am EuroAirport stationiert.

Aus Porto ist im Auftrag der Automobilwerke Peugeot die Antonov An-26 LZ-FLL der Bright Aviation in den Farben der Edwin Air Cargo am EuroAirport gelandet.

Seit Herbst 2018 fliegt die Antonov An-26 LZ-FLL hauptsächlich für das auf der Isle of Man ansässige Expressfracht-Unternehmen Edwin Air Cargo. Betrieben wird die Maschine weiterhin von Bright Aviation

Volga-Dnepr Airlines wird mit der RA-82047 noch am gleichen Tag zu einem Charterflug vom EuroAirport nach Incheon in Süd Korea starten.

Qatar Executive lässt viele ihrer Flugzeuge regelmässig am EuroAirport betreuen. Für einen weiteren Wartungsaufenthalt trifft hier die Gulfstream G650 A7-CGC ein.

Der Bombardier Global Express TC-TSR von MNG Jet trifft für einen Flug nach Samara in Russland am EuroAirport ein.