Werden die Pläne des neuen Air France-Chefs umgesetzt, dürften in naher Zukunft auch die Embraer 170 der HOP! wieder in den Farben der Air France zu sehen sein.

Brandneu und erst seit einigen Tagen im Einsatz ist der Airbus A320neo G-TTNJ der British Airways, heute auf der Verbindung zum Hub London-Heathrow und dem EuroAirport.

Die türkische Palmali Air lässt ihre zahlreichen Business Jets regelmässig am EuroAirport warten, in diesem Fall auch die elegante Dassault Falcon 7X.

Die Farbgebung passt eher zum Himmal als zur D-BLUE, einem Dassault Falcon 2000EX der deutschen ACM Air Charter. Er trifft eben aus Châlons-Vatry ein und wird am gleichen Tag dorthin zurückfliegen.

Die Cessna 208B Grand Caravan HB-TEN ist am EuroAirport nicht oft zu sehen. Die Maschine der Swiss Flight Service ist in Colombier (BE) zuhause. Nun ist sie allerdings von und nach Karlsruhe/Baden-Baden unterwegs.

Nur noch wenige Airbus A319 befinden sich noch in der Flotte der Turkish Airlines. Heute ist die TC-JLZ nach längerer Zeit wieder einmal nach dem EuroAirport im Einsatz,

Vom Chambéry-Savoie Airport trifft der Airbus ACJ319 M-YULI der Fourstars Trading Ltd zum Parken am EuroAirport ein, wegen Platzmangels in Chambéry.

Der kompakte Hochdecker mit vier kleinen, leisen Triebwerken war bei seiner Lancierung ein revolutionäres Konzept und ein Wegbereiter für den heutigen Punkt-zu-Punkt-Verkehr.

Twin Jet ist zurück am EuroAirport, wenn auch nur für kurze Zeit. Bereits am 12. April 2019 werden die Flüge nach Marseille wieder eingestellt und die Linie nach Lyon gar nie aufgenommen.

Bedingt durch die Ausserdienststellung ihrer ATR 42 setzt HOP! auch nach dem EuroAirport vermehrt ihre Bombardier CRJ 700 ein.