Vom 6.bis zum 19. Dezember 2022 befindet sich die Beech 200 Super King Air HB-GLB der Swiss Flight Services zur Wartung am EuroAirport. Sie startet nun zu einem längeren Testflug.

Nach der Wartung am EuroAirport zeigt sich die Beech 200 Super King Air HB-GLB der Swiss Flight Services ganz in Weiss, ohne Titel und Logo.

Die Beech 200 Super King Air HB-GLB der Swiss Flight Service landet auf einem kommerziellen Einsatz von und nach Les Eplatures auf dem EuroAirport.

Im Gegensatz zu den beiden Beech 200 ist der Pilatus PC-12 HB-FOZ von Swiss Flight Services am EuroAirport eher selten zu sehen.

Aus La Chaux-de-Fonds trifft die Beechcraft King Air 350 HB-GSF der Swiss Flight Services ein. Nach einem längeren Wartungsaufenthalt wird sie den EuroAirport erst nach Weihnachten, am 27. Dezember in Richtung Poitiers verlassen.

Die Cessna 208B Grand Caravan HB-TEN ist am EuroAirport nicht oft zu sehen. Die Maschine der Swiss Flight Service ist in Colombier (BE) zuhause. Nun ist sie allerdings von und nach Karlsruhe/Baden-Baden unterwegs.

Die in Colombier beheimatete Vulcanair P68C HB-LUN der Swiss Flight Service wurde 2012 gebaut und ist seit längerem wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Am EuroAirport operieren die Maschinen der Swiss Flight Services, hier die Beechcraft B200 Super King Air HB-GLA, meistens ab dem Business-Terminal des ASB Air Service Basel.

Swiss Flight Service scheint am EuroAirport einen grösseren Markt gefunden zu haben, sind doch die beiden Beech 200 des Unternehmens oft mehrmals pro Woche hier zu sehen.

Swiss Flight Service aus Colmbier setzt ihre zwei Beech 200 auf Geschäftsreiseflügen häufig auch ab dem EuroAirport ein.