Obwohl dieser Bombardier CRJ 900 EI-GEB nicht aus der spanischen Flotte stammt, deuten die kleinen Titel auf dem Rumpf darauf hin, dass Air Nostrum ihn im Auftrag von CityJet für Brussels Airlines betreibt.

HOP! setzt seit Anfang 2019 zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport wieder vermehrt Bombardier CRJ 700 ein. Die F-GRZJ war in den letzten Tagen oft am EuroAirport zu sehen.

Die Lufthansa-Tochtergesellschaft Air Dolomiti passt ihr Erscheinungsbild dem Standard des Konzerns an und bemalt ihre Embraer 195 neu. Die I-ADJW trägt bereits die stark vereinfachte Bemalung.

Alghero, Agadir und Hurghada sind die Destinationen, die easyJet im Jahr 2019 ab dem EuroAirport neu anfliegt. Durchgeführt werden jene Flüge allerdings von easyJet Switzerland.

Erst seit August 2018 trägt die ATR 72F HB-ALM der Zimex Aviation deren eigene Farben. Zuvor flog die Maschine in der violetten Bemalung der BDA Logistics.

Ausnahmsweise ist Sky Prime Aviation mit dem Airbus ACJ320 HZ-SKY3 am EuroAirport für das WEF 2019 unterwegs und nicht zur Wartung.

Auf dem Weg von Farnborough nach Altenrhein macht der Bombardier Global XRS N789RR am EuroAirport einen kurzen Zollstopp.

Seit Anfang 2019 wird der Airbus A300-600F S5-ABW der Solinair von Montag bis Freitag fast ausschliesslich für DHL Express zwischen dem EuroAirport und Leipzig eingesetzt.

Mit dem SC Ajaccio an Bord ist dieser Saab 340 der SprintAir für das Spiel der zweiten französischen Liga (Ligue 2) gegen den FC Sochaux-Montbéliard am EuroAirport eingetroffen.

Auf dieser Aufnahme sind die sehr grossen Triebwerke der Boeing 737-8 (MAX 8) gut zu erkennen, wie auch die im Vergleich zu früheren Generationen der Boeing 737 erhöhten Fahrwerks­beine.