Auch an diesem etwas trüben Vormittag fliegt der Airbus A321 SX-ACP der Olympus Airways im Auftrag der Germania zwischen Pristina und dem EuroAirport.

Swissport Basel AG bereitet sich auf die Flüge japanischer und südkoranischer Gesellschaften vor und hat ihre aktuelle Flotte von Schleppern mit diesem aus Zürich stammenden Fahrzeug ergänzt.

Als zweite Boeing 747-400 aus der Flotte der Bahrain Royal Flight ist am Vortag die A9C-HAK am EuroAirport gelandet. Auch sie wird hier eine neue Breitband-Kommunikationsanlage erhalten.

Nach drei Jahren als D-ATUZ mit TUIfly in Deutschland ist diese Boeing 737-800 zu TUI Airlines Belgium zurückgekehrt und trägt wieder ihre frühere Registration OO-JPT.

Mit der Reisesaison sind auch die bunten TUI-Bemalungen wieder an den den EuroAirport zurückgekehrt, dieses Jahr erstmals auch auf belgischen Maschinen, wie hier auf der OO-JPT.

Seit einigen Tagen ist die bisher als D-ATUZ bei TUIfly in Deutschland eingesetzte Boeing 737-800 als OO-JPT in Belgien eingetragen. Sie trägt weiter die Farben der RUI Hotels & Resorts.

In den nächsten Stunden soll, vor der Rückkehr nach Tel Aviv, das neue und moderne Bordunterhaltungssystem im Airbus A340-500 über den Schweizer Alpen eingehend getestet werden.

Der Airbus A340-500 VP-BMS der Las Vegas Sands rollt zum Start auf Piste 15. Er wird nach einem mehrstündigenTestflug über den Alpen nochmals zum EuroAirport zurückkehren.

Mit einem für ein Airbus A340 typischen flachen Start verabschiedet sich die VP-BMS der Las Vegas Sands für einen Testflug über dem Osten der Schweiz.

Während die Spotter bei diesem Anflick ihre Seele baumeln lassen, macht der Airbus A340-500 VP-BMS nach dem Start mit dem Fahrwerk dassselbe.