Mit der rot geringelten D-ANCZ ist zum ersten Mal ein Airbus A320neo der Condor auf dem mehrmals wöchentlichen Linienflug zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport im Einsatz.

Aus Ardmore, OK via Montréal trifft der Boeing 737-8 BBJ N7378S zur Ausstattung der Kabine bei einem vor Ort ansässigen Betrieb am EuroAirport ein.

Anstelle eines ausgefallenen eigenen Airbus A320 setzt Chair Airlines mit der YL-EMU die einzige Maschine der GetJet Airlines Latvia auf dem Kurs nach Pristina und zurück ein.

Vueling Airlines setzt im Sommer 2024 auf ihrem Linienkurs von und nach Barcelona oft den Airbus A320 9H-GTS von Airhub Aviation ein, der leider keinerlei Aufschriften trägt.

Platzmangel in Zürich wegen des WEF von Davos führt die Embraer Legacy 600 EC-NYR der Gestair erstmals zum Parkieren nach dem EuroAirport.

Ausnahmsweise kommt an diesem Samstag auf einem Flug von Ryanair aus London-Stansted mit der SP-RKD eine Maschine der polnischen Tochtergesellschaft Buzz zum Einsatz, leider in voller Ryanair-Bemalung.

Sundair bringt mit dem von Fly Air 41 betriebenen Airbus A319 9A-MUC den SC Freiburg von seinem UEFA Europa League-Spiel gegen den West Ham United FC aus London-Stansted nach Hause zurück.

Als einer der wenigen Airbus A319 der Lufthansa trägt die D-AIBI die Bemalung der Star Alliance. Er ist heute zwischen Frankfurt und dem EuroAirport unterwegs.

Aus Tashkent trifft der Airbus A320 UK32000 der Regierung Uzbekistans für einen bis Januar 2024 dauernden Wartungsbesuch am EuroAirport ein.

Der am Vortag aus Shannon eingetroffene Gates Learjet 36 N31GJ von Global Jetcare macht sich bereit für einen nächsten Einsatz ab der griechischen Hauptstadt Athen.