Auf einem Testflug ist wohl erstmals überhaupt eine Conair Turbo Firecat am EuroAirport zu sehen.

Sofort nach der Landung rollt die mit Turboprops ausgerüstete «Feuerkatze» wieder zum Start auf Piste der 15 und entschwindet auf leisen Sohlen aus der Region…

Nach einer mehr als sechsmonatigen Grundüberholung in den USA trifft die Beech 1900D HB-AEL der Zimex Aviation aus Wichita via Bangor, Goose Bay und Keflavik am EuroAirport ein.

Luxair lässt ihre Embraer 135 und 145 auch in diesem Jahr durch die Lufthansa Technik Switzerland am EuroAirport warten.

Auf dem Weg von Friedrichshafen nach Paris macht der Zepplin NT eine tiefe Volte über den EuroAirport.

Wie eindrücklich müssen die ganz grossen Zeppeline, wie die «Graf Zeppelin» oder die «Hindenburg», in den dreissiger Jahres des vergangenen Jahrhundert gewesen sein!

Wieder einmal muss eine ATR 72F für eine defekte Boeing 757-200F der FedEx Express auf dem Kurs nach Paris-Charles de Gaulle eingesetzt werden.

Vor wenigen Wochen hat diese Maschine die aktuelle Bemalung der Pegasus Airlines erhalten und düfte somit noch einige Zeit in der Flotte verbleiben.

Als Ferry flight aus Alverca trifft der Airbus A319CJ der portugiesischen White am EuroAirport ein. Am nächsten Tag wird er zu einem zweiwöchigen Kreuzflug nach Indien starten.

Die Gulfstream IV ist wohl das exklusivste Flugzeug in der Flotte der britischen Gama Aviation, die grösstenteils ab ihrer Basis in Farnborough operiert.