Im Sommer 2011 fliegt Airlinair für die Air France bis zu drei tägliche Rotationen ab EuroAirport nach Lyon, teilweise auch mit Maschinen in der eigenen Bemalung.

Wegen der anstehenden Pistererneuerung lassen die französischen Zivilluftfahrtsbehörden (DAGC) das ILS 15 neu kalibrieren.

Obwohl gemäss Flugplan Boeing 757-200F zum Einsatz kommen, setzt FedEx derzeit wieder oft die grösseren Airbus A300-600Fein.

FedEx hat zwar beschlossen, keine weiteren A300-600F zu übernehmen, setzt aber aktuell noch immer rund 70 Maschinen dieses Typs ein.

Am Ostermontag setzt Austrian Arrows am Abend nach Wien eine Fokker 100 ein, erstmals in der Sonderbemalung für die österreichische alpine Ski-Nationalmannschaft.

Nicht Star Alliance und schon gar nicht SkyTeam (wie in einem Internet-Forum verkündet), sondern das Ski Team erscheint seit einigen Monaten auf der OE-LVM.

Diese Boeing 737-800 der SunExpress hat ihre beiden Winglets wohl bei der Muttergesellschaft Turkish Airlines ausgeliehen?

Erst seit drei Tagen steht diese fabrikneue Maschine bei Aigle Azur im Einsatz, und schon ist sie erstmals am EuroAirport zu sehen!

Im Sommer 2011 setzt British Airways auf dem Abendkurs zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport zum ersten Mal flugplanmässig A321 ein.

Ein Geschäftsflug führte diese Falcon 2000EX der Interjet auf den EuroAirport.