Auf einer Rotation von und nach Pristina setzt Adria Airways die S5-AAX ein. Sie wurde im Mai 2015 von Air France erworben und ist im Gegensatz zu den andern zwei A319 von Adria Airways mit CFM56-Triebwerken ausgerüstet.

Air Cairo hat diesen weissen Airbus A320 im Oktober 2014 von Air Arabia erworben und setzt ihn oft für Nesma Airlines ab Hurghada ein.

Der Tarmac vor dem grössten Hangar der Jet Aviation ist heute sehr gut besetzt, unter anderen mit gleich zwei Maschinen der Azerbaijan Airlines.

Mistral Air setzt im Sommer 2015 auf ihrem Palermo-Kurs nur zweimal eine eigene Maschine ein, nun wiederum die Boeing 737-400 in den Farben der Poste Italiane,

Vom Siegerland Flughafen ist der Aérospatiale AS332 Super Puma OH-HVF des finnischen Grenzschutzes «Rajavartiolaitos» nach Lyon unterwegs. Er wird am EuroAirport einen Night Stop einlegen.

AirX hatte in den vergangenen Tagen ihren Bombardier Challenger 850 zur Wartung am EuroAirport. Er startet nun wieder, heute mit Destination Hamburg.

Auch NasJet bringt nun ihre Embraer Legacy zur Wartung auf den EuroAirport. Die VP-CAA ist via Heraklion soeben aus dem Nahen Osten eingetroffen.

Aus Podgorica kommend setzt der Fokker 100 9A-BTD der Trade Air zur Landung am EuroAirport an, heute sogar in eigener Regie, mit einem Ad Hoc-Flug nach Neapel.

Meist nur im Herbst lassen sich solch eindrückliche Bilder von konden­sierender Luft machen, so wie an diesem September-Vormittag von der Fokker 100 9A-BTD der kroatischen Trade Air.

Nur fünf Tage, bevor dieser Airbus A321 grosse «airdüsseldorf» Titel erhält, besucht er erstmals den EuroAirport, anstelle eines Airbus A321 der Niki Luftfahrt von und nach Palma de Mallorca.