Der im Sommer 2014 erworbene Airbus A321-200 D-ASTP der Germania kommt auf einem der regelmässigen Germania-Flüge von und nach Pristina zum Einsatz.

Der Embraer 170 ist das Standardflugzeug der HOP! auf der Strecke ab dem EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle, auch wenn oft auch grössere Embraer 190 zum Einsatz gelangen.

Im Sommer 2015 hat HOP! diesen ATR 72-600 übernommen. Er wird oft auf der Air France-Linie zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport eingesetzt.

easyJet Airline baut auch 2016 weiter aus, z.B. mit Ferienflügen nach Pisa und Figari. Da die hier stationierten Maschinen voll ausgelastet sind, werden die Maschinen von auswärtigen Basen immer häufiger.

easyJet Switzerland setzt mit der HB-JXE bisher einen einzigen Airbus A320-200 mit Sharkslets ein. Er kommt im Winter 2015/16 mehrheitlich ab dem EuroAirport zum Einsatz.

Der Boeing BBJ M-YBBJ eines russischen Kunden gehört zu einer Flotte von rund 75 Flugzeugen, die durch Global Jet betreut und betrieben werden.

Jetairfly wird anfangs April 2016 ihren Flug von Metz/Nacny-Lorraine via den EuroAirport nach Arrecife einstellen und durch eine neue Rotation nach Malaga ersetzen.

Turkish Airlines setzt auf ihren beiden täglichen Flügen zwischen Istanbul und dem EuroAirport je nach Aufkommen Flugzeuge der Airbus A320- und Boeing 737- Familien ein.

Die Antonov An-26 LZ-FLL von Bright Flight trifft auf einem Frachtflug aus Bukarest am EuroAirport ein.

Aus Frankfurt trifft die Cessna CitationJet D-IFDN am EuroAirport ein. Sie wird anschliessend nach München weiterfliegen.