Viking Travel Services setzt ihren Bombardier Challenger 605 auf einem Transitflug aus Nizza via den EuroAirport nach Berlin-Schönefeld ein.

Nächtlicher Frachtbetrieb bei TNT, hier mit der Boeing 737-400F OE-IAE, welche bereits die neuen Farben des Integrators trägt.

Pünktlich und wie geplant operiert Arkia Israeli Airlines noch bis zum 14. Juli 2015 jeden vierten Tag ab Tel Aviv nach dem EuroAirport.

Der Kleinfrachter der Flightline España ist aus Girona eingetroffen und wird im Auftrag der Peugeot-Werke kurz danach mit dringenden Automobilbauteilen nach Vigo fliegen.

Zwei Avro RJ100 der Swiss European Air Lines bleiben noch bis Ende Mai 2015 am EuroAirport stationiert. Kurz vor ihrem Ersatz durch neue Bombardier CS100, werden sie dann nach Zürich verlegt.

In den kommenden Wochen soll auch dieser Airbus A300-600F die Standard­bemalung der DHL Express erhalten, während regulärer Wartungsarbeiten.

Auf dem Gelände der ASB Air Service Basel wartet die PT-67 der Bell Geospace Aviation auf ihren Weiterflug nach Edinburgh.

Sehr klassisch und doch irgendwie anders; eine DC-3 mit Turboprop-Triebwerken! Am EuroAirport wird dies wohl eher ein seltenes Bild bleiben.

Die Basler BT-67 ist am Vortag aus Dubrovnik am EuroAirport eingetroffen und soll heute nach Edinburgh, ihrer derzeitigen Basis weiterfliegen.

Da die «Super Connie» meistens am Wochenende im Einsatz ist, kann sie während der Woche auf ihrem Standplatz von allen Seiten bewundert werden.