Ein sauberes Flugzeug ist die «Visitenkarte» einer erfolgreichen Fluggesellschaft, selbstverständlich auch bei Farnair Europe.

Noch im Einsatz für Onur Air, trägt die TC-ONS kein Logo mehr im Heck. Vermutlich wird sie während der nun anstehenden Zeit des Hadj für Saudi Arabian Airlines fliegen.

Lufthansa CityLine feierte 2008 das 50jährige Bestehen. Noch immer tragen einige Maschinen Aufkleber auf der Einstiegseite, die auf das Jubiläum hinweisen.

Die in den USA registrierte Challenger N604SX ist auf einem Geschäftsflug am EuroAirport zu sehen.

Die normalerweise ab Bern-Belpmoos operierende Legacy 600 der DiaMair ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Auch im Spätsommer 2008 macht der mehr als 25 Jahre alte Fokker Friendship HA-FAH vor dem Hangar der Farnair Europe eine sehr elegante Figur.

Im Flughafenbereich, der der General Aviation vorbehalten ist, wird der Star zahlreicher in- und ausländischer Flugtage der Saison 2009 startklar gemacht.

Auch in Österreich boomen die Business Jets trotz Wirtschaftskrise. Die «kleinen» Challenger 300 werden dabei immer beliebter.

Für einmal keine abwertenden Sprüche zur Konkurrenz: Die EI-DLX von Ryanair wirbt für die Costa Brava und den Hub in Girona.

Noch immer warten wir ganz ungeduldig auf etwas grüne und rote Farbe…