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Die rund vier Jahre abgestellte, frühere HB-IBU der Balair wurde für Span East als N617SE neu aufgebaut, jedoch nie geliefert. Sie wird weitere drei Jahre am Flughafen Basel-Mulhouse verbleiben.

Bereits wenige Wochen nach Ankunft zeigt sich die Convair CV-880 erstmals in den neuen Farben vor den Hangars der Jet Aviation.

N88CH

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Eduard Marmet 1976-06 BSL

Mit der OD-AGM hat TMA of Lebanon eine zweite Boeing 747-100F in Dienst gestellt. Auch sie wird auf den Flügen ab Beirut via Basel-Mulhouse und Amsterdam nach New York eingesetzt.

Bemalungstests im im Hangar von Jet Aviation an der Convair CV-880 N88CH im Massstab 1 : 1. Wie wird wohl die künftige Bemalung des Business Jets aussehen?

N88CH

c/n: 22-00-58

Nicky Scherrer 29.5.1976 BSL

Auf einem Charterflug nach Ajaccio setzt Air France über die Auffahrtstage die Boeing 707-320 F-BHSH ein, die in Ajaccio kurz danach durch einen Sprengstoff-Anschlag zerstört wird.

F-BHSH

c/n: 17620

s/n: 138

Roger Frossard 27.5.1976 BSL

Am Auffahrtstag 1976 bietet Air France mit der Boeing 707-320 F-BHSH einen Charterflug nach Ajaccio auf der Insel Korsika an, mit Rückflug am darauf folgenden Sonntag.

F-BHSH

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Werner Soltermann 27.5.1976 BSL

Zum neueröffneten Flughafen Paris-Charles de Gaulle fliegt Air France Zubringerkurse mit den 16plätzigen «Corvette» der in Colmar beheimateten Air Alsace.

Anstelle einer Boeing 720B setzt Monarch Airlines am Mittwoch vor Auffahrt eine «One-Eleven» von und nach London-Luton ein.

Da die Fracht sehr sperrig und schwer ist, muss nicht nur die Canadair CL-44-O N447T der Transmeridian Air Cargo eingesetzt werden, sondern auch ein entsprechend angeforderter Pneukran der grösseren Sorte.

Auf einem Frachtflug in den Nahen Osten ist das «Sky Monster» der Transmeridian Air Cargo nach mehr als zwei Jahren wieder einmal auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

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