Nach dem nächtlichen Subcharter im Auftrag der Balair nach Istanbul zeigt sich der «Lovebird» bei schönstem Wetter in Basel-Mulhouse.

Die neugegründete Germanair bringt ihre beiden DC-6 regelmässig zur Wartung nach Basel-Mulhouse.

Auf ihrem Flug von Frankfurt nach Athen und Istanbul hat der 'Lovebird' der Germanair in Basel-Mulhouse eine Zwischenlandung eingeschaltet.

Noch immer setzt BEA gelegentlich Comets nach '«Blotze» ein. Die eleganten Comets 4B sind - wie hier an einem Sonntagnachmittag - gern gesehene Gäste.

Die «Metropolitan» der Tellair wird auf dem EuroAirport durch die Balair-Technik betreut.

Mit der Douglas DC-7B SE-ERB «Göteborg» ist heute zum allerletzten Mal eine Maschine der Transair Sweden in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie ist aus Stockholm gekommen und wird nach Malmö zurückfliegen.

Hinter diesem etwas ungewöhnlichen «Follow Me» Fahrzeug mussten die Piloten wohl etwas bedächtiger rollen, als dies heute der Fall ist ;-) .

Mit knapp einhundert norwegischen Teilnehmern der «Gymnaestrada 1969» ist die Douglas DC-6B LN-SUK der Braathens S.A.F.E. aus Oslo angekommen.

Erstmals ist eine Douglas DC-8-62CF der Finnair in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie wird die vorwiegend nordischen Teilnehmerinnen und Teilnehmer der «Gymnaestrada 1969» nach Helsinki zurückfliegen.

Air Inter setzt ihre neuen Fokker F27 Friendship im Sommer 1969 vorwiegend nach Lyon ein. In den Sommermonaten ersetzten sie auf der Route nach Paris-Orly zudem die Vickers Viscount 700 und Sud Aviation Caravalle 3.