Hello ist nun leider, wie so viele Basler Fluggesellschaften, Geschichte. Was uns bleibt sind Erinnerungen, und vielleicht noch ein Kleber auf dem Auto.

Nach dem Ende der Hello hat TUIfly umgehend eine eigene Boeing 737-800 am EuroAirport stationiert, die alle geplanten Charterketten übernehmen wird.

Schon der erste Herbstnebel in Bern-Belpmoos wirkt sich auf den Betrieb der SkyWork Airlines aus. Der Linienflug aus Köln/Bonn wird nach dem EuroAirport umgeleitet.

Am heutigen Tag soll auch die Airbus A320-200 HB-JIW der Hello an ihren Leasinggeber retourniert werden. Die Bereitstellung zur Rückgabe in vollem Gange.

Der letzte Hello-Start am EuroAirport. Die HB-JIW mitsamt FCB-Sticker verabschiedet sich leider endgültig, mit Ziel Southend-on-Sea.

Auch im Winterflugplan 2012/13 setzt Brussels Airlines Avro RJ85 nach dem EuroAirport ein, obwohl gemäss Flugplan gemietete Dash 8Q-400 vorgesehen sind.

Die Embraer 190 verkehren im Auftrag der KLM zweimal täglich zwischen Amsterdam und dem EuroAirport.

Im Auftrag der Lufthansa betreibt Augsburg Airways auch im Herbst 2012 den grössten Teil der bis zu sechs täglichen Flugpaare zwischen dem EuroAirport und München.

Erstmals ist ein Airbus A320-200 der Wizz Air auf einem kommerziellen Flug am EuroAirport gelandet.

Wizz Air fliegt im Winter 2012/13 je nach Saison zwei bis drei Mal pro Woche ab dem EuroAirport nach Skopje und Belgrad.