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Der von Global Jet Austria erworbene Boeing BBJ2 VP-COH trägt noch keine Bemalung und führt heute eine weiteren Testflug aus, kurz vor der Auslieferung an den neuen Betreiber.

PrivatAir Saudi Arabia hat den seit vielen Jahren für Global Jet Austria eingesetzte Boeing BBJ2 OE-ILX übernommen und ihn als VP-COH auf den Cayman Islands eingetragen.

Dank guter Buchungslage setzt Air Berlin im Sommer 2016 von und nach Palma de Mallorca oft auch Airbus A321 ein, wie heute die D-ABCI.

Nachdem die Bertelsmann AG den Dassault Falcon 2000EX D-BOOK im Jahr 2014 verkauft hat, ist dieser neuere Falcon 2000LX D-BERT zurzeit ihr einziges Geschäfts­reise­flugzeug.

D-BERT

c/n: 271

Paul Bannwarth 18.7.2016 BSL

Diese bereits 1978 gebaute Beech 90 King Air ist als F-GHUV in Frankreich eingetragen, gehört jedoch einer in Luxembourg ansässigen Star Equity SA.

F-GHUV

c/n: LW-278

Paul Bannwarth 18.7.2016 BSL

Die Boeing 737-400F G-JMCR hat wie leider die meisten Flugzeuge der West Atlantic UK, nur diese hauptsächlich weisse Bemalung erhalten, die nun offenbar zum Standard werden wird.

G-JMCR

(EC-NLU)

c/n: 25372

s/n: 2280

Paul Bannwarth 18.7.2016 BSL

Zur Behebung eines technischen Problems ist die Boeing 727-200RE HZ-SKI der Presicion Air soeben aus Valencia am EuroAirport gelandet.

HZ-SKI

c/n: 21460

s/n: 1340

Ralph Kunadt 18.7.2016 BSL

Das Aerobatic-Team der Royal Jordanian Falcons nutzt seit 2007 Maschinen des Typs Extra 300LP und hat seine Basis neu am internationalen Flughafen von Aqaba.

JY-RFA

c/n: 1239

Ralph Kunadt 18.7.2016 BSL

Die in Deutschland gefertigten Extra 300LP sind Zweisitzer, mit dem Pilot in Command jeweils auf dem hinteren Sitz.

JY-RFB

c/n: 1240

Ralph Kunadt 18.7.2016 BSL

Das Sport- und Kunstflugzeug Extra 300 wurde vom Kunstflugpilot Walter Extra für den Wettbewerbs­kunstflug entwickelt und fliegt wie nur wenige Typen auch in der Kategorie «Unlimited»

JY-RFC

c/n: 1241

Ralph Kunadt 18.7.2016 BSL
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