2015 | Edelweiss Air Zeppelin
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- 2022 | Cavok Air UR-CNN
Das Kleinbasel von oben, links begrenzt vom Rhein und rechts von den imposanten Gebäuden der Messe Basel. c/n: 3 | |
Wer nostalgische Technik erwartet, wird enttäuscht sein: Der Zeppelin NT verfügt über ein modernst eingerichtetes Cockpit für zwei Piloten, ausgestattet mit allen aktuellen Kommunikationsmitteln. c/n: 3 | |
Der Zeppelin, dessen Schatten schneller fliegt als er selbst, befindet sich nun exakt über dem Dreiländereck beim Rheinhafen Kleinhüningen. c/n: 3 | |
Aus der Zeppelin-Kabine wirkt der Roche-Turm ganz anders, als wir wir ihn täglich von allen Punkten der Region aus sehen, nicht mehr als abstehender Zahn in der Silouette der Stadt. c/n: 3 | |
Jetzt befindet sich der Zeppelin über dem ersten Basler Flugplatz, dem Birsfelder Sternenfeld. Gut sind das Kraftwerk und die Schleusenanlage von Birsfelden zu erkennen. c/n: 3 | |
Man könnte es noch Stunden lang geniessen, doch leider ist nun wieder Anschnallen angesagt, für den Abstieg und die Landung auf der Sportanlage St. Jakob. c/n: 3 | |
Der Passagierwechsel dauert nur wenige Minuten, und ein fürs andere Mal steigt der Zeppelin zum nächsten Rundflug. c/n: 3 | |
Schon steigt der Zeppelin auf zum nächsten Rundflug. Die Mannschaft der Helferinnen und Helfer strebt an diesem heissen Tag rasch dem Schatten zu. c/n: 3 | |
Nach dem Start zeigt uns der Zeppelin NT D-LZZF für einmal sein attraktives Hinterteil und damit auch seine drei schwenkbaren Triebwerke und die Stabilisierungsflossen. | |
Mit einem steilen Anflug, nun bei etwas stärkerem Wind, steuert die Crew den Landeplatz auf der Sportanlage St. Jakob an. |