Vor und nach dem Besuch am EuroAirport ist die N250 auch am Aérosalon von Le Bourget und in Lahr zu sehen sein, wo IPTN für ihre europäischen Kunden ein Kompetenz-Zentrum errichten will.

Als Subcharter für Air Europa fliegt die neue Air Plus Comet mit diesem Airbus A310-300 an diesem Samstag je einmal nach Palma und Ibiza.

Normalerweise innerhalb Skandinaviens im Einsatz, befindet sich die Saab 2000 SE-LSE der Scandinavian Commuter heute auf einem Flug von Stockholm via EuroAirport nach Almeria.

Aus Paris-Orly ist auf dem Flug IT 3711 der Air Inter der zuvor selbst von Air Inter eingesetzte Airbus A320 F-GJVX eingetroffen. Seit dem 13. Juni 1997 ist er an die spanische BCM Airlines vermietet.

Die türkische Air Alfa fliegt mit ihren Airbus A321 am Freitag ab dem EuroAirport nach Ankara und am Samstag auch nach Antalya. Die TC-ALO wird demnächst wieder nach Ankara starten.

Aus Gomel in Weissrussland ist mit der UR-82027 zum ersten Mal eine Antonov An-124 der Antonov Airlines am EuroAirport zu sehen.

Auf ihrer Operationsbasis auf dem Gelände des EuroAirports wird die Fokker F27 der Farnair für einen weiteren Flug bereit gestellt.

Die Luscombe 8A Silvaire HB-DUX ist mit Baujahr 1946 ein historisches Flugzeug, doch ist sie, 1997 wie auch noch in Frühjahr 2022, weiterhin regelmässig in der Luft zu sehen.

Die nostalgisch gestaltete Douglas DC-4 ZU-ILI der Swissair bildet den Mittelpunkt der Feiern zum 50. Jahrestag des ersten Nordatlantik-Linienflugs der Swissair. Sie steht für Rundflüge ab dem EuroAirport bereit.

Stolz, fast schon ein bisschen frech zeigt sich die zeitgenössisch passende,1946 gebaute Luscombe 8A Silvaire HB-DUX vor der Douglas DC-4 ZU-ILI.