Bild 1 - 10 (von 53)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

LTE überrascht an diesem Wochenende gleich mit zwei Maschinen, die ein neues Logo auf dem bisher einheitlich gelben Leitwerk tragen. Allerdings scheinen die Folien nicht von guter Qualität

Rasch gewinnt die Maschine an Höhe und zieht das Fahrwerk ein.

John Travolta

Boeing 707-138B

N707JT

(N707XX, N108BN)

c/n: 18740

s/n: 388

Lukas Lusser 1.4.2007

Crossair setzt ihre MD-83 dreimal täglich auch auf den Linienflügen ab zwischen dem EuroAirport und London-Heathrow ein.

HB-IUG

c/n: 53149

s/n: 1817

Lukas Lusser 22.7.2001

Im Auftrag der FedEx Express ist die deutsche Nightexpress mit ihrer einzigen Short 360 D-CCAS unterwegs.

Dank des beinahe quadratischen Rumpfquerschnitts eignet sich die Short 360 ideal für Frachtflüge.

D-CFAO

c/n: SH3734

Lukas Lusser 17.7.2000

Im Sommer 2000 führt der South African Historic Flight mit der DC-4 ZS-AUB eine Europa-Tour durch. Die Maschine ist während dieser Zeit in Lahr und am EuroAirport stationiert.

Die Boeing 737-200 der Air Malta haben längst Seltenheitswert und werden praktisch nur noch als Reserveflugzeuge auf Charterflügen eingesetzt.

9H-ABE

c/n: 23847

s/n: 1414

Lukas Lusser 8.4.2000

Vor der Übergabe an Carpatair führt die ehemalige Crossair-Maschine noch mit Schweizer Kennzeichen einen Testflug durch.

HB-AKI

(OK-CCC)

c/n: 340B-208

Lukas Lusser 8.4.2000

Vor der Enthüllung des neuen Designs fliegen verschiedene Flugzeuge der Crossair für einige Wochen in dieser Übergangsbemalung.

Ein treuer Chartergast am EuroAirport ist auch im neuen Jahrtausend die Nouvelair Tunisie mit ihrer immer grösser werdenden Airbus-Flotte.

Bild 1 - 10 (von 53)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »