Am Parking F7 hat der Shuttle-Bus eine zentral gelegene, überdachte Haltestelle erhalten. Er wird durch Metrocars im Auftrag des EuroAirport betrieben, verkehrt alle 15 Minuten und ist kostenlos.

Die neue Anlage bietet rund 700 Parkplätze auf zwei grossen Feldern links und rechts der zentralen Einfahrt, die durch einen Kreisel ans Strassennetz angeschlossen ist.

Die Tarife sind hier um rund 15% günstiger als auf den übrigen Langzeit-Parkplätzen F5 und F6.

Die Einfahrt zum P+R F7 ist zweispurig. Im Hintergrund sichtbar ist der Kies-Wall, der das Parkfeld vom Rollweg zur Hauptpiste abtrennt.

Seit einigen Wochen bietet Flixbus eine Verbindung zwischen dem EuroAirport und dem Flughafen Zürich an, in beiden Städten auch mit Halt an den grossen Bahnhöfen.

Sommerzeit am EuroAirport! Fast alle Parkplätze auf der Schweizer Seite sind belegt. Immer mehr interessante Destinationen werden ab dem Flughafen angeboten, doch der Bahnanschluss am Flughafen fehlt noch immer.

Der EuroAirport von oben! Links im Bild ist die östliche Seite mit dem neuen Cargo Terminal zu sehen, in der Mitte die älteren Werftgebäude, und rechts davon der Passagier­terminal und das General Aviation Center.

Anflug auf Piste 15 des EuroAirport. Links ist die Autobahn aus Mulhouse nach Basel und auch das neue Parkhaus F4 zu sehen.

Winter am EuroAirport. Der tagsüber abgestellte Airbus A300-600F der DHL Worldwide wird vor dem Rückflug nach Leipzig durch Swissport Basel AG enteist.

Der eine oder andere Radfahrer dürfte seine Füsse auf den Boden gestellt und sich überlegt haben, was diese Signalisation wohl bedeuten möge.