Bild 101 - 110 (von 292)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Wenig erfreulich sehen die Befestigungspunkte fürs linke Hauptfahrwerk aus. Beide Drehpunkt-Fittings für die Fahrwerks-Hauptbolzen sind als Folge des Startunfalls abgebrochen.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 26.10.2013

Im Hinblick auf die Befestigung des Hauptfahrwerks gilt es nun, dessen Befestigungspunkte zu prüfen und wenn nötig anzupassen.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 26.10.2013

Mit Monique Hess ist viel Viking-Erfahrung zum Viking-Team gestossen. Als Hostess arbeitete sie selbst noch in den Vikings der Balair.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 26.10.2013

Ihrer bisherigen Farbe in intensiver Handarbeit entledigt, wird die Viking schon bald in neuem Glanz erstrahlen.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 26.10.2013

Walter, der Paint-Spezialist, ist bei schönstem Herbstwetter daran, der Cockpitsektion der Viking eine neue Bemalung zu geben.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 26.10.2013

Sogar mit den roten Zierstreifen werden bereits erste Tests durchgeführt. Allerdings ohne Erfolg, und so werden sie nach wenigen Stunden wieder entfernt.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 10.8.2013

So soll das Schmuckstück dereinst aussehen! Hoffen wir, dass es bald soweit sein wird!

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 10.8.2013

Langsam, aber sicher, wird aus der Maschine der BEA British Euroepan Airways eine der Balair.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 10.8.2013

Frauenpower an der «Viking». Auf der weissen Folie soll eine provisisorische «Balair» Aufschrift angebracht werden.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 10.8.2013

Auch das Reinigen der Landeklappen wird in diesen Woche forciert. Noch vor dem Wintereinbruch sollen die Tragflächen fertig revidiert sein.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 13.7.2013
Bild 101 - 110 (von 292)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »