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Leider ist das Wetter derart schlecht, dass die geplanten Rundflüge fast ausnahmslos ausfallen und die Maschine am Boden bleibt.

France DC-3 / L'Envolée Air Inter (France DC-3 / France Dakota)

Douglas DC-3 (C-47A-DL)

F-GDPP

c/n: 9172

Christoph Hartmann 12.5.1996

Aus der Tante Ju ist die Tante Kuh geworden! Trotz schlechten Wetters macht sie anlässlich der Feierlichkeiten zum 50-jährigen Bestehen des Flughafens mehrere Rundflüge.

Erstmals hat Ju-Air einen ihrer vier Oldtimer mit einer Werbebemalung versehen. Ganz in lila macht die Junkers Ju 52/3m nun Werbung für die Milka-Schokolade von Suchard.

Wie viele der präsentierten Flugzeuge ist diese «Mustang» zwar ein schöner Warbird, hat aber mit der Geschichte des Flughafens eigentlich nichts zu tun.

F-AZJJ

c/n: 122-41046

Patrick Schlenker 12.5.1996

Nicht nur die Flugzeugliebhaber sind begeistert von den prächtigen Pin Up-Girls auf vielen, meist amerikanischen Warbirds. Diese Kunstform wird als «Nose-Art» bekannt.

Flying Legends/Christophe Jacquard (Warbirds, Museumsflugzeuge)

North American P-51D Mustang

F-AZJM

c/n: 122-39486

Patrick Schlenker 12.5.1996

Robs J. Lamplough's «The Air Museum North Weald Ltd» hat diese seltene Spitfire in elfjähriger Arbeit renoviert. Allein der Flügel soll über 40'000 Arbeits­stunden verschlungen haben.

G-BKMI

c/n: 6S/583793

Patrick Schlenker 12.5.1996

Die einzige flugfähige Lockheed P-38J Lighning Europas ist am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen! Nur wenige Wochen später wird diese Maschine in Duxford abstürzen.

N3145X

c/n: 422-2054

Patrick Schlenker 12.5.1996

Nochmals «Nose-Art» vom besten! Die vorwiegend im Pazifikkrieg eingesetzte Lockheed P-38 Lightning dürfte heute erstmals am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen sein.

N3145X

c/n: 422-2054

Patrick Schlenker 12.5.1996

Die Lockheed P-38 Lightning präsentiert trotz schlechten Wetters ein eindrückliches Flugprogramm.

N3145X

c/n: 422-2054

Patrick Schlenker 12.5.1996

Als Jagdflugzeug ist die Lightning für damalige Verhältnisse sehr wendig. Für Airshows ist diese Maschine auch beschränkt für Akrobatik zugelassen, was ihr leider kurz danach zum Verhängnis wird.

N3145X

c/n: 422-2054

Patrick Schlenker 12.5.1996
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