Diese Spifire wurde 1944 in der Southhampton Factory von Supermarine gebaut und im September 1944 an die Royal Air Force geliefert. Nach Kriegsende in Europa wurde sie an die Royal Australian Air Force geliefert, dort aber bis 1949 lediglich eingelagert und danach an das Sydney Technical College verkauft, jedoch bis 1961 nie geflogen. Nach verschiedenen Besitzern in Australien kam die Maschine im Tausch gegen sieben Lotus-Rennwagen im September 1979 wieder nach England zurück und führte am 28. Mai 1994 ihren zweiten Erstflug aus.