Der Hawker Beechcraft 4000 OY-JJJ wird durch Sun-Air of Scanadinavia eingesetzt. Für einen Transatlantik-Flug via Gander (Neufundland) ist er aus dem dänischen Billund nach dem EuroAirport überflogen worden.

Mit einer wohl einzigen Ausnahme (ES-SAM) fliegen alle Maschinen der SmartLynx in rein weisser Bemalung. Auch der Airbus A320 9H-SLF trägt keinerlei Titel oder Hinweise auf den Betreiber.

Der Airbus ACJ340-200 HZ-SKY1 der Sky Prime Aviation verabschiedet sich mit einem Flug nach Châteauroux für einige Wochen vom EuroAirport.

Auf den Flügen von und nach Palma de Mallorca setzt Eurowings oft die kleineren Airbus A319 ihrer österreichischen Schwestergesellschaft Eurowings Europe ein.

Der von Trade Air betriebene Airbus A319 9A-BTJ der MyWings ist in diesen Tagen beinahe täglich am EuroAirport zu sehen, immer natürlich auf der Strecke von und nach Pristina.

Aus Toronto-Pearson kommend, ist die Boeing 787-9 C-FVNF soeben auf dem EuroAirport gelandet. Air Canada setzt sie weiterhin als Behelfsfrachter ein.

Ganz in Weiss, und ohne Blumenstrauss, setzt SmartLynx Estonia den im Frühjahr 2007 gebauten Airbus A320 ES-SAZ im Auftrag von TUI Deutschland ab dem EuroAirport ein.

Der Embraer 195-E2 HB-AZI von Helvetic Airways startet zum sonntäglichen Flug nach Larnaca, der leider sehr kurzfristig ins Flugprogramm aufgenommen wurde und darum wenig erfolgreich ist.

Es ist erst das zweite Mal, dass die auf Flüge von und nach Nordafrika spezialisierte Express Air Cargo für einen Flug ab dem EuroAirport eingesetzt wird.

«we cargo Africa» ist das Motto der tunesischen Express Air Cargo. Es wird auch mit Aufschriften auf dem Rumpf der Boeing 737-300F TS-ISA erkennbar gemacht.