Die McDonnell Douglas MD-82 HB-INW gehört von September 1987 bis Ende Oktober 1995 zur Flotte von Balair und BalairCTA. BalairCTA setzt sie im Sommer 1993 ab dem EuroAirport mehrmals pro Woche auf Flügen nach Griechenland ein, an diesem Samstag auf beiden Flügen nach Heraklion.

Im Sommer 1993 fliegt BalairCTA ab dem EuroAirport täglich Feriendestinationen rund ums Mittelmeer an. Die MD-82 HB-INW bedient heute Monastir in Tunesien.

Der ATR 42-300 F-GKNB von TAT European Airlines wird auf den Linienflügen ab dem EuroAirport nach Lille und Lyon eingesetzt.

Die in Houston-Hobby, TX beheimatete Wedge Aviation hat erstmals ihre Boeing 727-200 zur Wartung bei Jet Aviation nach dem EuroAirport überflogen.

Auf einem Flug der Jet Alsace von und nach der griechischen Insel Rhodos ist als Subcharter die McDonnell Douglas MD-82 I-DANU der ATI Aero Trasporti Italiani im Einsatz.

Am Tag der Arbeit 1993 ist die Douglas DC-9-15 I-TIAN von Fortune Aviation als Subcharter für Jet Alsace nach Athen im Einsatz.

Im Auftrag der TNT ist heute zum ersten Mal seit einigen Jahren eine Lockheed L-188 Electra in Basel-Mulhouse gelandet. Die Maschine wird von Channel Express mit Sitz in Bournemouth betrieben.

Mit der LN-FOG setzt DHL Express zwischen Brüssel und dem EuroAirport erstmals eine ihrer von Fred Osen Airtransport gemieteten Lockheed L-188 Electra ein.

Dieser De Havilland Canada DHC-2 Beaver soll als N130WA in Deutschland stationiert werden. Er ist aus Seattle via den Norden von Kanada, Grönland und Island überflogen worden und vor wenigen Tagen in Basel-Mulhouse gelandet.

Am Vortag ist die Boeing 707-320B N707KS der Kalair aus London-Heathrow zur Wartung am EuroAirport eingetroffen. Sie wird mehrere Tage hier verweilen.