Auf dem Linienflug von und nach Nizza setzt TAT European Airlines zurzeit ihren Fokker F28-1000 F-GBBR ein.

TAT European Airlines setzt die Embraer Brasilia F-GIVK ab ihrer Basis in Lille ein. Auf dem Linienflug von und nach Lille ist sie an diesem Tag zweimal am EuroAirport zu sehen,

In den Farben der Air France fliegen die Fokker F28 von TAT Transport Aérien Transrégional innerfranzösische Linien ab Strasbourg. Wegen Nebels musste die F-GDUV einmal mehr nach dem EuroAirport ausweichen.

Der ATR 42-300 F-GKNB von TAT European Airlines wird auf den Linienflügen ab dem EuroAirport nach Lille und Lyon eingesetzt.

Wegen der Sanierung der Hauptpiste 16/34 kann in Basel-Mulhouse zurzeit nur die kürzere Querpiste 08/26 benutzt werden. Air Inter setzt deshalb auch Fokker 100 der TAT Transport Aérien Transrégional nach Paris-Orly ein.

Auch der Fokker F28-1000 F-GBBT der TAT trägt nun die Farben der Air France. Wegen Nebels in Strasbourg ist er nach dem Flughafen Basel-Muhouse ausgewichen.

Mehrere Fokker F28 der TAT bedienen ab französischen Regional­flughäfen Strecken der Air France. Der Fokker F28-1000 F-GBBR ist wegen Nebels in Strasbourg nach dem EuroAirport ausgewichen.

Selten sind die Beechcraft 200 King Air der TAT Transport Aérien Transrégional auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen. Die F-GHCU befindet sich auf einem Schulungsflug.

Die Beechcraft 200 King Air F-GFTA der TAT Transport Aérien Transrégional trägt weiterhin Teile der Bemalung der früheren Besitzerin Air Limousin.

Im Sommer 1988 bietet Air Charter International jeden Samstag einen Charterflug nach Palma de Mallorca an, für den jedoch Fokker F28 Fellowship der TAT Transport Aérien Transrégional eingesetzt werden.