Heute ein FedEx-Frachter: Die gescheiterte Swiss World Airways wollte 1998 genau diese Maschine auf täglichen Linienflügen zwischen dem EuroAirport und New York einsetzen

Aus Zürich trifft dieser elegante Bombardier Global Express der Al Rushaid Aviation ein, vermutlich zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport.

Auch die Embraer Legacy 600 der Pebuny LLC ist wieder am EuroAirport zu sehen, äusserlich in den letzen anderthalb Jahren unverändert.

Aus Wien trifft der Bombardier Global XRS SX-GJN der griechischen GainJet Aviation zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Ein seltener Flugzeugtyp in Europa: Die private Piper PA60 Aerostar wurde 1979 als N8211J gebaut und ist bereits seit Juli 1979 als D-INGU in Deutschland registeriert.

Leicht verspätet setzt die Boeing 777F der LAN Cargo, aus Amsterdam kommend, auf der Hauptpiste 15 des EuroAirport zur Landung an.

DP World ist der neue Besitzer dieses Boeing BBJ, der in den letzten Wochen mehrmals zwischen dem EuroAirport und Hamburg pendelte.

Mit Baujahr 1977 ist diese Beech Bonanza V35 ein wunderschön gepflegter Veteran. In dieser Version verfügt die Bonanza über ein V-Leitwerk, Flügelendtanks und getönte Scheiben.

Nach einer kleinen Baisse im Februar 2015 konnten die Tonnagen der LAN Cargo auf ihrem jeweils am Montag durchgeführten Flug nach Südamerika nun deutlich gesteigert werden.

Mit Flugzeugen von anderen Standorten baut easyJet die Frequenzen ab dem EuroAirport auch im Sommerflugplan 2015 weiter aus, so nach Lissabon, Porto und Hamburg.