Ob die von Eurowings «geerbten» Maschinen längerfristig bei Lufthansa CityLine verbleiben, ist nicht bekannt, genauso wenig wie die künftige Flottenpolitik der Regional­gesellschaft.

Aus Friedrichshafen trifft die Embraer Legacy 600 N909TT der Transcon International Inc. erstmals am EuroAirport ein. Nach kurzen Stopp wird sie nach Zürich weiterfliegen.

Nicht Tulpen aus Amsterdam bringt easyJet Airline mit dem ersten neubemalten Airbus A319 in einer Werbemalung, denn die G-EZDN trifft aus London-Luton ein.

Die Detailaufnahme zeigt die gelungene Idee der Werber, die holländischen Tulpen direkt auf der neuen Bemalung von easyJet wachsen zu lassen!

Auch im Sommer 2015 wird diese 1947 gebaute Republic RC-3 SeaBee wieder bei zahlreichen «Seaplane Meetings» an den Ufern von Seen in der Schweiz, Österreich und Italien zu sehen sein.

Im März 2015 hat sich die Auslastuung aller Frachtflüge ab dem EuroAirport verbessert. Auch LAN Cargo kann bereits rund die halbe Kapazität ihres Fluges nach Südamerika ab dem EuroAirport auslasten.

In der Sommerflugplan­periode 2015 wird LAN Cargo ihren Flug ab dem EuroAirport in den Nachmittag vorverlegen, weiterhin montags und ab Amsterdam.

Die N776LA von LAN Cargo trägt auf dem Vorderrumpf die Aufschrift Lanco Colombia und die Handelsflagge Kolumbiens.

Die Boeing 777F N776LA, eine von vier Maschinen dieses Typs bei LAN Cargo, landet auf Piste 15 am EuroAirport.

Heute ein FedEx-Frachter: Die gescheiterte Swiss World Airways wollte 1998 genau diese Maschine auf täglichen Linienflügen zwischen dem EuroAirport und New York einsetzen