Die teilweise tief über der Piste durchgeführten Kalibrierungsflüge des DGAC ermöglichen den Photographen bei schönstem Herbstwetter einige ungewöhnliche Bilder.

Am 23. August 2017 führt die DGAC wiederum Kalibrierungsflüge für das Instrumenten­lande­system (ILS) auf die Piste 15 am EuroAirport durch.

In regelmässigen Abständen werden die Instrumenten­lande­system der Piste 15/33 geprüft. Eingesetzt wird ein Calibrator der französischen Zivilluft­fahrts­behörde DGAC.

Leider ist die Boeing 737-800 TC-CPN der Pegasus Airlines selten bei uns zu Gast. Sie trägt zurzeit als einzige Maschine in der Flotte eine Sonderbemaltung, entworfen von einem in der Türkei lebenden Mädchen.

Neben ihren Airbus A320 und A320neo setzt Pegasus Airlines auch nach dem EuroAirport weiterhin Boeing 737-800 ein.

Die private Mooney M20 N80GY ist oft in Frankreich unterwegs. Sie ist aus Montélimar eingetroffen und wird drei Tage später nach Rodez starten.

Noch mit der Heckbemalung aus der Zeit mit Eurowings ist der Bombardier CRJ 900 D-ACNG wohl demnächst ein Kanditat für die neue Bemalung der Lufthansa.

Der Airbus A319 G-EZDN in der Spezialbemalung mit aufgemalten Tulpen ist bei easyJet Airline bereits seit rund drei Jahren im Einsatz, als Werbeträger für die damals eröffnete easyJet-Basis in Amsterdam.

Auch in Grossbritannien eingetragene Airbus A319, hier die G-EZDN mit der Werbung für Amsterdam, sind weiterhin regelmässige Gäste auf den Flügen nach dem EuroAirport.

Wie alle Boeing 737-300 von Air Serbia fliegt auch die YU-AND in den Farben der Charter-Tochtergesellschaft Aviolet, hier auf einer Rotation von und nach Ohrid.