Die Gulfstream 550 M-MNVN der High Altitude Holdings ist oft am EuroAirport zu sehen und pendelt dabei zwischen Paris-Le Bourget, Nizza und Tel Aviv.

Mit der TC-NBJ hat Pegasus Airlines einen weiteren Airbus A320neo übernommen. An den Triebwerken mit deutlich grösserem Durch­messer ist dieser Typ relativ leich zu erkennen.

FedEx Express fliegt ab dem EuroAirport nach ihren Hubs in Paris-Charles de Gaulle und neu auch Liège. Eingesetzt werden eigene Boeing 757-200F.

Heute bedient die Boeing 737-800 D-ABKN der Air Berlin den Nachmittagsflug von Niki Luftfahrt von und nach Palma de Mallorca.

Noch fliegt dieser Airbus A319 in den Farben von Germanwings. Demnächst dürfte er entweder in die Stammflotte von Lufthansa oder zur Eurowings wechseln.

Im Gegensatz zu den vier Boeing 737-400 der Alba Star tragen die beiden neuen Boeing 737-800 eine etwas modernere, attraktivere Bemalung.

Die in der Slowakei eingetragene Boeing 737-800 OM-NAS der Alba Star fliegt für das Orchester des «Teatro alla Scala di Milano» ab dem EuroAirport nach London-Stansted.

Die teilweise tief über der Piste durchgeführten Kalibrierungsflüge des DGAC ermöglichen den Photographen bei schönstem Herbstwetter einige ungewöhnliche Bilder.

Am 23. August 2017 führt die DGAC wiederum Kalibrierungsflüge für das Instrumenten­lande­system (ILS) auf die Piste 15 am EuroAirport durch.

In regelmässigen Abständen werden die Instrumenten­lande­system der Piste 15/33 geprüft. Eingesetzt wird ein Calibrator der französischen Zivilluft­fahrts­behörde DGAC.