Sanft setzt die Il-76 auf der Piste 16 auf, auch diesmal als Ferry-Flug, aus Baku.

Ursprünglich ein rein militärisches Design, stehen heute viele aktiven Il-76 im zivilen Frachteinsatz.

Bereit für die Beladung am nächsten Morgen. Das Design als Schulterdecker ermöglicht einen durchgehend gleich hohen Laderaum, der für bis zu 48 Tonnen Fracht ausgelegt ist.

Vorbereitung zum Night Stop am EAP. Die Ladeluke ist noch geöffnet, die Laderampe ein Stück abgesenkt.

Auf der Durchreise aus dem Niger nach Fort Lauderdale Executive hat die frühere Nigeravia Beech 200 einen Stopp auf dem EuroAirport eingelegt.

Diese VIP-Boeing 727 ist am 24. Juni 2007 aus Genf für Wartungsarbeiten am EuroAirport eingetroffen. Nach einem kurzen Testflug am Vortag fliegt sie nun nach dem irischen Shannon weiter.

Wie so oft bei Regierungsflugzeugen, landet dieser Airbus A340 des saudischen Verteidungsministeriums ohne Ankündigung auf dem EuroAirport.

Dieser Boeing BBJ 2 steht im Einsatz für das saudi-arabische Verteidigungsministerium.

Platzwechsel: Nach der Fertigstellung der Boeing 747-400 von Dubai wird hier die künftige Regierungsmaschine von Saudi-Arabien in den Werftbereich verschoben.

Ein weiterer Oldie in spezieller Mission…- mit Gegenlicht, Mitziehen der Kamera und langer Belichtungszeit perfekt im Bild festgehalten.