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Zum Finalspiel des Europacups der Cupsieger zwischen dem FC Barcelona und dem ŠŠK Slovan Bratislava ist die katalanischen Delegation am Vortag mit der BAC 111-400 EC-BQF der TAE aus Barcelona angekommen.

Die Spieler von Slovan Bratislava sind zum Final des Europacups der Cupsieger gegen den FC Barcelona mit dem Tupolev Tu-104 OK-NDD der CSA angereist, während die Fans mit einer Ilyushin Il-18 in Basel-Mulhouse eintreffen werden.

Während die Spieler von Slovan Bratislava mit einer Tupolev Tu-104 anreisten, haben sich die Fans mit dieser Ilyushin Il-18 auf den Weg nach Basel-Mulhouse gemacht.

Am sonnigen Auffahrtstag 1969 setzt KLM Royal Dutch Airlines ihre Douglas DC-9-32 PH-DNV für eine Reisegruppe nach Amsterdam ein.

Zusätzlich zu ihrer Convair CV-640 hat die in Genève beheimate SATA diese Viscount 800 von Aer Lingus eingemietet.

Die Vickers Viscount 800 G-APTC der British United Airways ist an diesem Gründonnerstag mit britischen Feriengästen eingetroffen, welche die Osterfeiertage in den Alpen verbringen werden.

Nach dem Einsatz im Biafra-Konfikt ist an der DC-6B HB-IBU eine grosse Wartung fällig. Bereits in wenigen Wochen soll sie wieder Touristen nach dem Mittelmeer und England fliegen.

Als erste Maschine der ARCO Bermuda ist die VR-BCT am 18. Januar 1969 in Basel-Mulhouse eingetroffen und kurz danach bei Jet Aviation neu bemalt worden.

VR-BCT

(G-ATOB)

c/n: 44875

s/n: 668

Jörg Vögtlin 23.1.1969 BSL

Die HB-IBR steht bereit zum Abflug in die Bürgerkriegsregion von Biafra. Balair wird sie für das Internationale Komitee des Roten Kreuzes einsetzen.

Auch der dänische Danfoss-Konzern setzt in den Sechziger Jahren bereits einen eigenen «Business Prop» ein.

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