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Wegen eines Defektes muss kurzfristig die eigentlich nach Basel-Mulhouse eingeplante Coronado durch je eine DC-6 und DC-7C ersetzt werden.

EC-AZX

(OO-SDC)

c/n: 43064

s/n: 72

Jörg Vögtlin 25.10.1970 BSL

Die einzige DC-7BF der ARCO Bermuda ist selten in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie fliegt oft ab Stuttgart oder wird für Flüge im Auftrag der Automobil-Industrie ab Liverpool eingesetzt.

VR-BDQ

c/n: 45232

s/n: 821

Jörg Vögtlin 18.9.1970 BSL

Die von technischen Dienst der Balair komplett überholte, ehemalige HB-ILD wird für den Überflug nach Kinshasa vorbereitet.

In wenigen Minuten startet die zuvor komplett revidierte ehemalige HB-ILD der Balair nach Kinshasa, nachdem der Verkauf an Congofrigo endlich realisiert werden konnte.

Im Sommer 1970 verbindet die rumänische Tarom mit einer wöchentlich geflogenen Charterkette Basel-Mulhouse mit Constanta. Der Flug wird meistens mit einem BAC 111-400 durchgeführt.

Yakovlev führt ihren Regionaljet in der Schweiz vor, selbstverständlich auch bei der Balair am Flughafen Basel-Mulhouse.

CCCP-87791

c/n: 9910203

s/n: 302

Jörg Vögtlin 6.3.1970 BSL

Mit einem gelben Fass unter dem Motor wird versucht, den Asphaltbelag des Flughafens vom tropfenden Motorenöl der undichten Leitung zu verschonen.

VR-BCT

(G-ATOB)

c/n: 44875

s/n: 668

Jörg Vögtlin 1970-01 BSL

Im Auftrag einer Reederei ist Martinair Holland mit Besatzungsmitgliedern eines Hochsee-Frachters in Basel-Mulhouse gelandet.

Martinair Holland (Martinair)

Convair CV-640

PH-MAL

c/n: 332

Jörg Vögtlin 7.10.1969 BSL

Neben seinen zahlreichen DC-7 will Henry (Hank) A. Wharton nun auch eine Curtiss C-46 für seine in Biafra tätigen Fluggesellschaften in Dienst stellen.

Im Rahmen des Europacups der Meister triftt die Mannschaft von Celtic Glasgow mit dieser Viscount der nordirischen Air Ulster zum Spiel gegen den FC Basel in Basel-Mulhouse ein.

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