GlobeAir setzt ihre kleine Cessna 510 Mustang OE-FPP heute ab Paris-Le Bourget zum EuroAirport und weiter nach Linz ein, für einen privaten Kunden aus Frankreich.

Der Methusalem der europäischen Flugrettung, der Learjet 35A D-CCAA der DRF, mit Baujahr 1980, landet auf einem Repatriierungsflug am EuroAirport.

Auf dem Mittagskurs von und nach Wien setzt SkyWork Airlines den noch nicht voll bemalten Saab 2000 HB-IYA ein.

Bereits Mitte 2014 war dieser Airbus ACJ320 erstmals in dieser damals neuen Bemalung am EuroAirport zu sehen, die sehr stark derjenigen der Boeing 777-200 VP-CAL gleicht.

Viel scheint sich an der Gulfstream IV TU-VAD nicht geändert zu haben in all den Jahren im Einsatz für die Regierung der Elfenbeinküste. Oder doch?

Der Bombardier Challenger 300 D-BANN dürfte im Auftrag der SAP AG Systems fliegen und seine Basis in Speyer haben.

Die lettische RAF-Avia ist mit der Saab 340A YL-RAH auf einem Zusatzkurs für DHL Express aus Leipzig unterwegs.

Aus Budapest trifft die Antonov An-12 UR-CGW ein. Sie wird die Wahlzettel der in der Schweiz wohnhaften italieni­schen Staats­bürgerInnen für die vorgezogenen Parlamentswahlen nach Rom-Fiumicino fliegen.

Auch im April 2018 fliegt Pegasus Airlines, zum Teil mehrmals pro Tag, ab dem EuroAirport nach Istanbul-Sabiha Gökçen und Izmir, nun vermehrt mit den neuen Airbus A320neo.

Vor zwei Tagen ist die Gulfstream 550 N636MF der ROP Aviation aus Bern am EuroAirport angekommen. Heute erfolgt der Weiterflug nach Genf.