Aus Budapest trifft die Antonov An-12 UR-CGW ein. Sie wird die Wahlzettel der in der Schweiz wohnhaften italieni­schen Staats­bürgerInnen für die vorgezogenen Parlamentswahlen nach Rom-Fiumicino fliegen.

Ukraine Air Alliance fliegt mit der UR-CGW als Ersatz eine zweite Antonov An-12 ein. Die am Morgen gelandete Maschine hat ein Problem am Fahrwerk und konnte den geplanten Flug nach Damaskus nicht antreten.

Wieder einmal ist ein Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance am EuroAirport «gestrandet». Als Ersatz für den zeitkritischen Frachtflug ist kurz danach eine zweite An-12 am EuroAirport eingetroffen.

Aus Port Harcourt in Nigeria kommend, landet die bewähre Antonov An-12 UR-CGW der Ukraine Air Alliance auf Piste 33. Nach kurzem Aufenthalt wird sie mit einer Ladung Medikamente nach Damaskus in Syrien starten.

Wieder trifft eine Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance ein, um danach pharmazeutische Produkte nach dem vom Krieg gezeichneten Damaskus zu fliegen.

Aus Chãlons-Vatry kommend, im steilen Anflug auf Piste 15 des EuroAirport, positioniert die Antonov An-12 UR-CGW für einen Hilfsflug nach der syrischen Hauptstadt Damaskus.

Eine weitere Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance besucht erstmals den EuroAirport, auf einem Hilfsflug mit pharmazeutischen Produkten nach Damaskus in Syrien.

Im Auftrag der F. Hoffmann-La Roche AG wird diese Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance vor den Festtagen einen weiteren Flug mit pharmazeutischen Produkten nach Damaskus durchführen.

Die an den Propellern sichbaren Wirbel entstehen - phyikalisch erklärt - durch die Kondensation feuchter Luft im Unterdruck--­Kern der Propeller-­Randwirbel. Schön sind sie trotzdem ;-).

Obwohl die Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance nie dort im Einsatz standen, tragen sie eine Bemalung, die fast identisch ist mit derjenigen der früheren Polar-Division der sowjetischen Aeroflot.