Im Herbst 2019 führt SunExpress ab dem EuroAirport bis zu vier tägliche Flüge von und nach Antalya führt SunExpress durch, vorwiegend mit den von AvionExpress dazugemieteten Airbus A320.

Auch Vueling modernisiert ihre Flotte und plant in den kommenden Monaten bis zu 47 Airbus A320neo in Dienst zu stellen, vorwiegend als Ersatz für teilweise schon recht ältere Airbus A319 und A320.

Der Pilatus PC-12 HB-FPC der Moliair fliegt heute von und nach Palma de Mallorca. Bereits von einigen Tagen war er, aus Altenrhein kommend, am EuroAirport zu sehen.

Mit einer in der heuten Zeit eher klassischen Bemalung ist der Dassault Falcon 900 N889H der US-amerikanischen Honeywell International unterwegs, heute auch am EuroAirport.

Der Bankrott von Air Berlin, Germania und das Grounding der Boeing 737-8 (MAX 8) zwingen TUIfly dazu, auch die für Sommer 2019 nicht mehr eingeplante Boeing 737-800 D-AHFT weiter zu betreiben.

Der frühere «Privatjet Albert Ballin» hat bereits im vergangenen Jahr die attraktiven Farben der Hapag Lloyd Kreuzfahrten verloren und ist zu einer normalen Maschine der TUIfly geworden.

Air Hamburg setzt ihren Embraer 135BJ Legacy D-ASAP heute zwischen London-Luton und dem EuroAirport ein.

Mit ihren drei Airbus A319 bringt Airlines wieder ein bisschen mehr Farbe in den Himmel der Schweizer Luftfahrt.

Aus Antalya ist der von Avion Express gemietete Airbus A320 LY-NVV der SunExpress soeben auf Piste 15 auf dem EuroAirport gelandet.

Alle Flugzeuge der Speedwings Executive Jet tragen dieselbe Bemalung und das Firmenlogo im Heck, ein für Business Jets eher ungewönhlicher Anblick.