Vor der Integration der neuen Airbus A220-300 in die aktive Flotte führt Air France während mehrerer Tage intensive Schulungsflüge durch, erfreulicherweise mehrmals nach dem EuroAirport.

Bereits seit den 1960er Jahren trainieren die Boeing Stratotanker der Armée de l'Air fast jeden Monat am EuroAirport. Diesmal ist die 497 / 31-CM im Einsatz, eine Maschine der Variante Boeing C-135RG.

Mit dem Airbus A320 5B-DDL ist erstmals ein Flugzeug der zypriotischen Tus Airways am EuroAirport gelandet. Es bringt die Mannschaft und die «Offiziellen» des Athletic Club Omonia Nikosia.

Mit seiner einfachen, aber doch attraktiven Bemalung ist der Airbus A320 5B-DDL der Tus Airways im «weissen Jahr» 2021 des EuroAirport fast schon eine farbliche Bereicherung.

Auf einem Geschäftsreise­flug von und nach Nizza kommt der Bombardier Challenger 650 D-AWBF der Air Independence zum Einsatz.

Ausnahmsweise nicht aus Pristina, sondern aus Larnarca, ist die Boeing 737-300 LZ-MVK der ALK Airlines eingetroffen, zum UEFA Conference League-Spiel des FC Basel 1893 gegen den Athletic Club Omonia Nikosia.

Auch im Oktober 2021 sind die Flugzeuge von SmartLynx und ihrer estnischen und maltesischen Schwestergesellschaften im gewohnten Weiss unterwegs.

Die Boeing 757-200F EC-KLD der Cygnus Air ist in diesen Tagen für DHL Express unterwegs, heute ab Köln/Bonn nach dem EuroAirport und am Abend zur DHL-Basis in Leipzig.

Eher ungewöhnlich bei Air Cairo ist im Herbst 2021 der Einsatz eines klassischen Airbus A320. Auf den meisten Flügen zwischen dem EuroAirport und Hurghada werden nun die neuen A320neo eingesetzt.

Mit der spanischen Königin Letizia an Bord trifft der Dassault Falcon 900 T.18-4 der spanischen Luftwaffe aus Madrid am EuroAirport ein.