Nach den diesjährigen Sommerferien haben die Bewegungen von Business Jets, die zur Wartung auf dem EuroAirport kommen, wieder merklich zugenommen.

Auch ein Business Jet aus Südafrika ist dieser Tage am EuroAirport zu Gast. Es handelt sich um den 2007 gebauten Bombardier Global Express ZS-ZBB.

Multiflight lässt die frühere GainJet Boeing 737-300 nun durch die maltesische Maleth-Aero betreuen und hat sie dazu vom griechischen ins maltesische Register transferiert.

Wohl einer der schönsten Pilatus PC-12 ist im Landeanflug. Die Maschine ist mit einem Portrait und zahlreichen Entwürfen von Leonardo da Vinci bemalt.

Diese Dassault Falcon 2000 ist die derzeit einzige Maschine der Comtel Air, welche vor einiger Zeit in Österreich ziemlich schlechte Schlagzeilen gemacht hat.

Aus Rabat kommend trifft der Boeing BBJ2 der marokanischen Regierung zur Wartung ein. Aus Platzgründen wird die Maschine vorerst auf dem Tarmac neben den Paketfrachtern geparkt.

In der Flotte der Air Berlin tragen nur wenige Maschinen die One World-Bemalung. Die Boeing 737-800 D-ABME bedient heute den Kurs von und nach Palma de Mallorca.

Germania setzt diese Boeing 737-700 seit Mai 2013 wieder in eigener Regie ein und hat die Maschine mit Winglets nachrüsten lassen. Sie kommt heute auf der Rotation von und nach Pristina zum Einsatz.

Die beiden Airbus ACJ319 der Boutsen Aviation, welche bisher von der deutschen DC Aviation betrieben wurden, fliegen nun seit August 2013 bei Tyrolean Jet Services.

SunExpress kann im Herbst 2013 wegen der politischen Unruhen in Ägypten zahlreiche Zusatzflüge ab dem EuroAirport nach Antalya durchführen.